增壓缸是通過空氣壓力轉換成油壓進氣而增壓的，結構相對簡單，標準型增壓缸由油缸、儲油桶及氣缸三部分組成。直壓式增壓缸無預壓行程，全程高壓行程。

      JRC總行程可調增壓缸結構：儲油桶與油缸連接，設計相對獨特，外部由一支可調節的軸心來控制行程長度，可設置最大預壓行程，根據不同的產品實際需求來自由調節行程的長短。

   分體式增壓缸結構：氣液增壓器加油缸，通過油管連接，可選擇一個油缸、兩個、三個、四個油缸等結構形式。

                                                   JRHA氣液增壓器（油氣分離型氣液增壓器）